Problema común de la máquina sopladora de PET y sus soluciones
de la siguiente manera:
Culpa 11: El fondo de la botella no está lleno.
Razones:
1. La temperaturadeel fondo de la botella es demasiado alto
2. El orificio de escape en la parte inferior del molde de la botella.no es suficiente o desigual
3. La barra de estiramiento no está en la parte inferior.
4. El diseño de la cabeza de la barra de estiramiento no se ajusta a la forma de la parte inferior del tubo embrionario
5. Presión de sopladoesno es suficiente
6.El flujode soplar válvula esno es suficiente
7. El diseño de labotellala curva inferior no está bien
Solución:
1. Reduzca la temperatura inferior de la zona de calentamiento o use un paño húmedo para reducir la temperatura del tubo embrionario
2. Aumentar el número de escapeorificios y distribuirlos uniformemente.
3. Ajuste la varilla de estiramiento al fondo de la botella.
4. Vuelva a colocar la cabeza de la varilla de estiramiento
5. Aumente la presión de soplado
6. Limpie la válvula de soplado con gasolina.
Agregue un diseño aerodinámico de la curva inferior de la botella
Culpa 12:
Razones:
1. Debe deberse al grosor desigual del tubo embrionario si se encuentra en una ubicación particular en relación con el diente del tubo embrionario.
2. Debe ser debido al moldeagotador si es en un particular
ubicación relativa a la línea de sujeción del molde
3. Hcomiendoel embrionariotubo de manera desigual
4. El diseño del fondo del molde no está bien
Solución:
1. Imejorarladiseño de espesordeel tubo embrionario
2. Imejorarel orificio de escape del molde botomano
3. Mejora las condiciones de calefacción
4. Imejorarel diseño inferior
Culpa 13:La máquina de soplado de botellas indica que no hay fuente de alimentación
Razones:
1. Toma de corriente sin electricidad
2. Tubo de seguro roto
3. El cable principal se cae
4. El tope de emergencia de seguridad no está abierto
5. El interruptor de encendido no está encendido
6. Indicador roto
7. El disyuntor en miniatura del zócalo de control del horno de calefacciónesno esta cerrado
Solución:
1. Verifique si hay electricidad en el enchufe y si el interruptor de fuga se dispara
2.Compruebe si hay
sa cortocircuito, y luego reemplace el tubo de seguro
3. Conectar bien las articulaciones
4.Abra el interruptor de seguridad de emergencia
5. Encienda el interruptor de encendido
6.Reemplace el indicador
Cierre el disyuntor
Culpa 14:sin selloEn gy movimientos de estiramiento
Razones:
1.Carrera de sujeción nono llegar a la posición designada
2. El interruptor de la carrera de sujeción está roto
3. El cable se cae de
4. Retrasa el tiempo de estiramiento y el relé está dañado.
5. La válvula electromagnética de elevación y estiramiento está dañada
6. La válvula de mariposa de admisión y escapedel bloque de cilindros o cállate
7. La válvula electromagnética correspondiente rota
8. Establecer el estiramiento de retraso
g tiempo para "0"
Solución:
1. Avanzando el bloque táctil de sujeción
2. Reemplace el interruptordecarrera de sujeción
3. Conectar bien las articulaciones
4. Cambiar el relé de tiempo
5.CambiarEl eválvula electromagnética
6. Verifique el orificio para asegurarse de que no esté bloqueado
7.Compruebe la válvula electromagnética correspondiente
8. La configuración del tiempo de estiramiento retrasado no es inferior a "0"
Culpa 15: el disco nogirar
Razones:
1. El fusible está roto y el disco no gira.
2. El contactor de CAyel relé térmico está dañado
3. El motor eléctrico está corto de fase (zumbido)
Solución:
1. La resistencia del tubo de seguro.se mide conun bloque de multímetro (R (1). Si es 0, está bien; si es ∞, está roto.
2. El voltaje de los dos lados delBobina de contactor de CAse miden conun multímetro ACV250. Si es 0, mida el voltaje entreel extremo superior de la bobina del contactor de CA y el relé térmico (96); si es de 220 V, el relé térmico está roto.
3. Conecte la línea de fase de la barcaza
